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mercoledì, 26 gennaio 2005

MONITORAGGIO MARTEDI' 25 GENNAIO

----------------------------------------------
ZONA - VETTURE - MULTE - ORA
---------------------------------------------

Pza S. Anna  - 21 - 0 - 12:34
Municipio  - 5 - 0 - 12:32
V S. Berardo  -  5 - 0 - 12:36
Port. P Martiri - 7 - 0 - 12:30
Via C. Forti  - 3 - 0 - 12:40
Cso S. Giorgio  -  9 - 0 - 12:50
-------------------------------
TOTALE    50 - 0

            * * *

Pza S. Anna  - 18 - 0 - 17:40
V S. Berardo  -  6 - 0 - 17:50 
 

Postato da: fenderiko a 11:12 | link | commenti

martedì, 25 gennaio 2005

MONITORAGGIO LUNEDI' 24 GENNAIO

----------------------------------------------
ZONA - VETTURE - MULTE - ORA
---------------------------------------------

Pza S. Anna  - 12 - 0 - 12:15
Municipio  - 3 - 0 - 12:18
V S. Berardo  - 10 - 0 - 12:20
Port. P Martiri - 5 - 0 - 12:20
Via C. Forti  - 5 - 0 - 12:25
Cso S. Giorgio  -  8 - 0 - 12:30
-------------------------------
TOTALE    43 - 0

            * * *

Pza S. Anna  - 18 - 0 - 17:35
V S. Berardo  -  5 - 1 - 17:40 
 

Postato da: fenderiko a 10:48 | link | commenti

lunedì, 24 gennaio 2005

 OSSERVATORIO SULL'ISOLA PEDONALE DI TERAMO

Inizia la fase della "tolleranza zero" per il rispetto dell'isola pedonale di Teramo. Il sindaco Gianni Chiodi annuncia che dopo la naturale fase di metabolizzazione dei nuovi provvedimenti si passa ad un atteggiamento di fermezza, che dovrebbe finalmente attribuire un aspetto più dignitoso al salotto della nostra città. Il ruolo di terminale operativo di questa face decisiva spetta naturalmente al corpo dei vigili urbani,  che sono chiamati dal capo della città ad un atteggiamento non più votato alla comprensione, ma alla inflessibilità.

Questo osservatorio si vuole proporre il monitoraggio di alcuni punti nevralgici della nostra isola pedonale, tramite il conteggio in determinati momenti della mattinata delle vetture che si sono introdotte nell'isola stessa, nonché delle eventuali contravvenzioni elevate. Sono stati scelti questi punti di osservazione:

A - Piazza Sant'Anna: uno dei punti più significativi del nostro centro storico, con il sito archeologico e la chiesa. Nonostante sia stata qualificata da tempo come isola pedonale, quest'area costituisce una delle situazioni di degrado estetico più evidenti del nostro centro, poiché allo stato di fatto rappresenta una sorta di parcheggio abusivo che ha sempre ricevuto scarse attenzioni dal punto di vista repressivo. Degrado estetico che il nostro sindaco ha quotidianamente davanti i suoi occhi, poiché il suo studio professionale è situato proprio in questa storica piazza.

B - L'area del porticato dell'edificio del Municipio, dove è situato l'ingresso agli uffici comunali: per il rispetto verso la istituzione cittadina e per la possibilità di fruizione del bellissimo scorcio (apprezzabile solo con l'assenza di qualsiasi "corpo estraneo") dovrebbe essere tassativamente vietato qualsiasi tipo di stazionamento, a chicchessia. Qui risulta di estrema gravità (proprio per il discorso legato al degrado estetico) la presenza costante di una Fiat Panda di colore bianco, che sembra godere da anni di una sorta di assolutà immunità e libertà di stazionamento. Inqualificabile da un punto di vista estetico risultano pure le vistose macchie da olio presenti nelle zone interessate dai continui stazionamenti. Rimarchevole è anche la frequente presenza nei paraggi di una autovettura Honda di colore bianco (sulla quale è collocato un permesso per invalidi). Anche tale macchina risulta spesso e a lungo parcheggiata appena accanto al porticato del municipio. Il possessore di tale vettura, di prospero aspetto, lo si può notare spesso, a passeggio per il centro o in compagnia di altre persone.

C - Via San Berardo: in particolare il tratto di strada dove è abitudine radicatissima quella di posteggiare le vetture a ridosso del Duomo. Inutile sottolineare che anche questa è una delle forme di degrado estetico più evidenti e squalificanti, perché si realizza dove è collocata la Cattedrale, l'edificio storico più rappresentativo della nostra città. Anche questo costituisce un punto di osservazione veramente suggestivo, se risparmiato dalla presenza di "corpi estranei".

D - Piazza Martiri della Libertà: esattamente quella fascia della piazza che è di fronte ai due Portici. Anche qui esiste la radicata abitudine di parcheggiare (che sia per una breve sosta o per una lunga sosta).

E - Via Carlo Forti: per l'esattezza quel piccolo tratto della strada che sfocia in Corso San Giorgio, a tutti gli effetti facente parte dell'isola pedonale. Anche qui sosta selvaggia, tolleranza mille.

G - Corso San Giorgio: naturalmente il cuore della nostra isola pedonale. In questo tratto saranno monitorate anche la presenza di autovetture preposte allo scarico delle merci, il cui accesso viene autorizzato dal Comune entro limiti precisi di orario. La loro presenza al di fuori degli orari loro consentiti è da ritenersi di particolare gravità, proprio nella fase in cui inizia la tolleranza zero. Dopo il periodo di metabolizzazione, coloro che accedono abitualmente per lo scarico merci dovrebbero aver adeguato i momenti delle consegne nell'area pedonale teramana, attenendosi alle nuove disposizioni riguardanti l'accesso al centro storico.

Nella speranza di fornire un informazione utile, e interpretando l'invito del nostro sindaco a fornire il contributo personale per la crescita della nostra città, viene offerto questo servizio di monitoraggio. Le semplici informazioni numeriche potranno fornire una indicazione sul livello della effettiva realizzazione della nuova realtà pedonale teramana, che mira alla auspicata, concreta riqualificazione dell'immagine della nostra città.

Postato da: fenderiko a 09:05 | link | commenti (2)